“冬季续航下降、电池寿命短、电量显示不准确，过了一个冬天电池就报废”。平时靠电动车接驳、出行的用户对此深有体会，而如今再也不用被此困扰了。据了解，由电动车行业技术创新品牌绿源自主研发的数字化电池养护系统，破解了电动车续航难题，并同步推出三年超长质保服务，让绿源电动车畅行寒冬，续航不减。

　　绿源相关负责人介绍称，数字化电池养护系统由数字化电池、蓝牙充电器、智能APP三大模块组成，专为提升铅酸电池寿命和冬季续航研制，该项技术可谓是实现了电动车电池技术的重大突破。数据显示，普通石墨烯电池循环充放电次数在1000次左右，搭载数字化电池养护系统的石墨烯铅酸电池，充放电超1400次仍然有70%可使用容量，寿命可提升50%，续航能力提升20%。同时数字化电池养护系统能对电池进行实时温度监测、充电温度调节，全面养护电池健康，使得电动车整车性能全面升级。

　　“每到冬天，电动车掉电就变快；夏天温度高，充电时间久了电池就鼓包。骑不了两年就得换电池，换一组电池就要近千元。”电池续航和寿命曾经是用户头疼的问题，也是阻碍电动车行业发展的卡脖子难题。绿源数字化电池养护系统的研发成功，率先将行业推向全新的发展阶段，也铸就了绿源的原创技术护城河。

　　针对“低温会导致电池容量降低、续航下降”的问题，搭载数字化电池养护系统的电动车在0℃时，续航保持率100%，续航几乎不减；即使在-20℃，续航保持率也能达到80%。搭载绿源数字化电池养护系统的电动车，在实际使用中整体性能是否如数据显示那般喜人呢？这可在搭载绿源数字化电池养护系统的绿源S90上窥见一斑。

　　不久前，在-20℃的长白山地区，绿源S90以续航里程121.3公里的成绩，成为行业首个通过整车全性能极寒冬测的产品，无论是从极寒充电、极寒续航、极寒冬泳、极寒拉力还是极寒加速，绿源S90都展现出了令人惊叹的整车性能，再度印证了绿源数字化电池养护系统的硬核性能和技术壁垒。

　　搭载绿源数字化养护系统的电动车不仅怕冷也不怕热。夏季高温持续，当环境温度较高时，电池内部易产生大量热量和气体，使电池内部压力上升；同时高温导致电池的充电效率降低，充电器若不能检测到电池的充电状态，容易造成过充。绿源数字化养护系统可实时监测电池温度，根据电池温度智能调节充电模式，预防电池被充鼓，避免出现火灾等安全事故，防患于未“燃”。

　　在科技化、智能化的生活环境下，手机电池健康管理系统、电动汽车电池热管理系统逐渐被更多人熟知，而电动车数字化电池养护系统却鲜少被用户提及，而正是这一创新科技为电动两轮车带来性的成果。

　　“在数字化电池、蓝牙充电器、智能APP三大核心模块的加持下，电池健康将得到全面的养护。”绿源相关负责人指出，通过数字化电池可实现环境温度监测、充电温度调节；搭配蓝牙充电器，可实现智能充电调节、充满自动断电、充电数据传输；对于过充可能会导致的电池发热、膨胀甚至爆炸等隐忧，可以通过智能APP数字电池版块查看充电历史信息，并对充电容量、时间、温度等信息实时记录，后续还会升级电池健康度，以实现电池温度可视化、健康可维护、寿命可监控。

　　值得一提的是，绿源还为这一数字化电池养护系统提供了行业首创3年质保、续航不减服务，这不仅体现了绿源对原创技术的自信，更让这项技术成为了一项有温度的服务，真正做到了以用户为中心，从根本上解决用户对冬季低温续航缩减的困扰，为用户带来了更可靠、更高效的出行体验。

　　除此之外，绿源还创新研发了固态电气系统、液冷电机等技术，已率先实现自创、自研、自产的科技创新矩阵，形成“人无我有”的局面，以技术创新引领电动车行业发展。可以预期，凭借自身丰富的产业积淀，多年来占领在技术创新高地的绿源，通过布局众多项关键核心技术，未来必将会为推动中国电动两轮车行业的发展作出更大贡献。

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